엔진오일 체크와 딥스틱 관리 방법

안녕! 여러분!

오늘은 더 기초적인 엔진오일 체크와

관리 방법에 대해 알아보겠다.

 

엔진오일 레벨 체크 방법

 

엔진오일 레벨을 확인하는 방법은

크게 두 가지로 구분됩니다.

​

딥스틱이 있는 경우,

딥스틱이 없는 경우.

 

 

딥스틱이 없는 경우

​

요즘 나오는 차들 중엔
엔진오일 딥스틱이 아예 없는 경우가 많습니다.

왜냐고요?
요즘은 전자식 센서로
오일 양을 체크하거든요.

트립 컴퓨터나 계기판 화면에서
바로바로 확인할 수 있어서 편하긴 한데,
한 가지 아쉬운 점이 있어요.

딥스틱처럼 직접 꺼내서
오일 색깔이나 상태를
눈으로 확인할 수는 없다는 거죠.

기름 양만 알려주고,
상태는 “믿어야 하는” 시스템이랄까요 😅

 

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하지만 대부분의 일반 차량은
여전히 엔진오일 딥스틱을 이용해서
오일 레벨을 확인하게 됩니다.

이럴 땐 딥스틱 끝에 있는
쇠로 된 MIN선(하단)과 MAX선(상단) 사이에
오일이 묻어나오면 OK!

즉, 오일이 그 사이에만 있으면
정상 범위라는 뜻이에요.

그런데 말이죠,
아래 사진처럼 파란색 MAX선을 넘을 정도로
오일이 너무 많이 들어가면 안 됩니다.

그리고 한 가지 더!
엔진오일 레벨은 측정할 때의 조건에 따라
조금씩 달라질 수 있어요.
예를 들어 차량이 기울어졌거나,
막 주행을 마쳤거나,
엔진 온도가 높을 때 등등.

그래서!
정확한 측정 방법을
아래에서 간단히 알려드릴게요. 😊

 

(빨간선까지 오일 위치하도록 관리 추천)

 

[올바른 엔진오일 레벨 체크 방법]

 

■ 차량을 평평한 곳에 주차하고 엔진을 끈다.

▷ 평지가 아니면 정확한 측정이 어렵다.

 

■ 엔진을 끈 후 5~10분 정도 기다려

오일이 오일팬으로 내려가게 한다.

 

■ 보닛을 열고 딥스틱 위치를 찾는다.

▷ 보통 노란색이나 주황색 손잡이가 달려 있다.

▷ 차량마다 위치가 다를 수 있으니 매뉴얼을 참고할 것.

 

■ 딥스틱을 꺼내 깨끗한 천이나 휴지로 닦는다.

 

■ 다시 끝까지 넣고 바로 꺼내 오일 레벨을 확인한다.

 

■ 딥스틱 하단에 MIN(최소)과 MAX(최대) 표시가 있다.

▷ 오일이 MIN과 MAX 사이면 정상.

▷ MIN 근처거나 그 이하면 보충이 필요하다.

▷ MAX를 넘으면 주사기 등으로 오일을 빼내어,

MAX선 아래로 맞춰야 한다.

 

■ (선택) 오일 색상과 상태도 확인한다.

▷ 너무 검고 탁하면 교체 시기일 수 있다.

▷ 디젤차는 조금만 타도 검게 변하는 점 참고.

▷ 거품, 침전물, 유백색(냉각수 혼입 가능성)이 보이면 점검 필요.

 

⚠️ 보충이 필요하다면?

▷ 차량 매뉴얼에 맞는 규격의 엔진오일을 사용한다.

▷ 엔진 상단 ‘OIL’ 표시 또는 엔진 모양 뚜껑을 열고 소량씩 보충한다.

▷ 너무 많이 넣으면 문제될 수 있으니

조금씩 넣고 딥스틱으로 꼭 재확인한다.

 

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엔진오일 교체 주기

 

인터넷에 '엔진오일 교체 주기'를 검색해보면
유종별로 5,000km다, 10,000km다,
1년에 한 번이다…

이런 기준들이 빼곡히 담긴
복잡한 표들을 쉽게 볼 수 있어요.

한눈에 보기엔 좀 헷갈릴 수도 있죠 😅

 

 

이런 표, 종종 보셨을 것이다. 틀린건 아니지만, 현실적이지 않다.

 

하지만 사실,
그보다 더 기본적이고 중요한 오일 관리법이 있어요.

바로 정기적인 오일 점검 습관입니다.

✔ 한 달에 한 번
✔ 장거리 주행 전후
✔ 중고차거나 오일 누유가 의심된다면 더 자주!

그리고 무엇보다도,
차량 매뉴얼에 나와 있는 교체 주기를
우선으로 따르는 게 가장 중요해요.

다만!
그 매뉴얼이라는 게
유럽이나 북미처럼
교통 정체가 거의 없는 지역을 기준으로
작성된 경우가 많거든요.

반면 한국은?
짧은 거리 반복 주행에,
정체 많은 도로 환경…
이런 가혹 조건에서는
그 기준이 잘 안 맞을 수도 있어요.

그래서 결국 중요한 건,
내가 직접 주행하는 환경에 맞춰
오일 교체 시점을 잡는 게 현실적입니다.

저도 직접 여러 상황을 겪어보고,
수십 명의 엔진·엔진오일 전문가들의 의견을 모아서
기준을 정리해봤어요. 👇

 

매 200시간 운행 또는 10,000KM 이내

(두 가지 기준 중, 먼저 도래 하는 쪽을 기준으로 적용)

 

사실 저 같은 경우엔 좀 특별해요.

선천적 심장, 그러니까 엔진 질환을 가진
예민한 냥이 한 마리를 보유하고 있거든요 😺

그래서 위에 나온 일반적인 기준보다도
훨씬 더 자주 오일을 갈아주고 있어요.

✔ 매주 딥스틱으로 오일 레벨 점검
✔ 주기로는 3~4개월
✔ 거리로는 5,000~7,000km 내외에 한 번씩 교체

참고로 저는 연간
약 3만 5천에서 4만 km 정도를 주행합니다.
꽤 많이 타는 편이죠 😅

 

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모두가 안전하고 즐거운,
FUN~한 라이딩을 위해서라도

엔진오일 레벨!
주기적으로 점검해보는 습관, 꼭 들여보세요.

작은 관리 하나가
차도, 마음도 더 가볍게 만들어줄 거예요 😊

 

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